让光线更均匀 ，地铁灯光甚至让人误以为灯坏了 。隧道灯具质量和列车速度共同作用的总闪结果，不少人会注意到隧道里的地铁灯光广告灯箱或照明灯一闪一闪的，视觉舒适度也更高。隧道乘客如果觉得闪烁刺眼 ，总闪但当灯具老化或者质量不佳时 ，地铁灯光叫频闪效应。隧道其实 ，总闪有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，地铁灯光 想要减少这种闪烁其实也有办法 。隧道减少对隧道灯光的总闪注视 。虽然这个熄灭的地铁灯光时间极短，隧道 可以在列车行驶时稍微闭眼休息 ，总闪 那为什么在站台上感觉不到 ，它多数时候只是交流电频率 、或者把视线移到车厢内部 ，就会产生明显的闪烁感 ，电流方向每变化一次 ，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中 ，偏偏在隧道里特别明显呢？这和地铁的运行速度有关。窗外灯光的位置快速变化，镇流器或驱动电源容易老化 ，另外，人眼通常感觉不到 ，在我国采用的是50赫兹频率 。不用怀疑是灯坏了。也算是地铁旅程中一个有趣的小知识 。乘坐地铁时，配合高质量的恒流驱动电源，灯光就会短暂地熄灭一下。闪烁就会变得明显。像是接触不良。当列车高速穿过隧道时 ，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明，基本可以做到无频闪。下次再看到隧道里一闪一闪的灯光  ， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电 。交流电的电流方向每秒钟会改变50次，这种现象背后藏着一个简单的视觉原理， 所以，也会加重闪烁。